階梯上鏤空與托高的魅力–Digiflavor Drop RDA

大家好,我是 Spoly@Vape 的 TWYen
雖然標題下的很像要賣情趣內衣
但我沒車能讓大家上,真是不好意思

今天要分享的是從 Everzon 帶回來的新玩具–Digiflavor Drop RDA
亦是其與 The Vapor Chronicles 合作設計的新霧化器

由於有朋友建議把總評放在前面比較好
本次就改變下作法,先提出較簡短的結論

就其定位而言,Drop從外型、雙色 PEI 吸嘴到內裡都極有設計感
亦跟上這波 BF 主機的潮流
略深的底座與較高的進氣孔都令其注油時不易溢油

拉抬並鏤空的架絲臺讓線圈設置更方便
成對的十個氣孔佐以階梯式內倉賦予它多變且有魅力的風貌
可以使用高自由度的進氣量與方向搭配線圈、油種與喜好
這都使我給予它不錯的分數


打開紅白配色的天地蓋後可看到:
810 雙色雙類型 PEI 吸嘴、內倉、霧化倉與底座
備品為 O-Rings, 510 轉接環、三向螺絲刀和最重要的 BF 螺絲


先看看更換上 BF 螺絲的底座
品項、公司名稱、產編與設計者資訊印在其上

單邊十個氣孔成對的設置在霧化倉中間偏上處
內倉頂端以高反差的黑色烤漆增加顏值
這樣的設計總讓我想到中世紀的十字軍頭盔
其外表頗有識別度
其頂蓋刻有六組成對的溝槽
只要稍加施力就可輕鬆調整


另一個提高識別度的地方在隨附的 PEI 吸嘴
不論是標準鵝黃色系亦或透明的吸嘴都頗為漂亮
也能隨玩家的喜好選擇寬口或窄口的款式

霧化倉的內倉亦有圓角的聚攏式穹頂
功能自是常見的集中煙霧與利於冷凝回流
但相較於穹頂處,相信大多數玩家更好奇的是呈階梯狀的倉壁
這正是控制 Drop 進氣的關鍵之一


當氣孔全開時,依順時針方向旋轉內倉
左側階梯狀倉壁會上而下、右至左的逐漸關閉水平向的氣孔
亦即全開→關閉最上層右一→…→右四→次層右一→右二→…→全關
會以一個氣孔為單位依次關閉
此為第一階段

全數關閉後繼續順時針旋轉
最右側的直線倉壁將再次右至左、上而下的逐漸打開垂直向的氣孔
亦即全關→開啟最右排的氣孔→右二排→…→全開
氣孔開啟數量依次為1, 5, 9, 10
此為第二階段

雖然 Drop 看似完全標準的側進氣,但其實並不然
此兩階段的不同處亦將在其後一併說明


取下螺絲近距離觀察一下架絲臺
整體來說,Drop 在架設線圈時近似無極柱的設計
只要將線圈垂直放入鎖絲孔即可
但它鏤空的結構卻進一步提供了方便處理線腳的優勢

將線圈放入,微微鎖緊螺絲
調整好線圈高度與角度,剪斷線腳
就是這麼簡單
而脫離傳統無極柱的平面拘束後
甚至能輕鬆架設垂直向平行的雙發或三角形頂點的三發線圈

而架絲臺墊高又帶來三個優勢
其一為下方會有較深的額外儲油空間
其二則為注油過多時,線圈不會直接浸泡在煙油中
其三是煙霧會更有直接感
雖說偏高的線圈可能會更有炸油燙嘴的風險
可此點能藉由調整線圈位置避免


將外倉墊高到與安裝位置約略相等的高度
並放上最基本的水平向平行的雙發線圈來個示意圖
可以發現氣孔的頂部約略會在線圈中間位置
故氣流主要是自線圈下方進入
除非令線圈下緣降低到近乎貼著極柱頂端,並全開進氣孔
才會有部份的空氣直吹線圈

第一階段時,Drop 的進氣方向會隨著氣孔關閉逐漸下移
僅剩下排氣孔開啟時,吸阻極強
而近似下進氣的氣流也會帶出最直接的煙霧

第二階段由於氣流係以垂直四孔同時進入
氣流呈現側向與下方同時朝上方集中
風貌會趨於柔和

如此的設定讓 Drop 在調整線圈時
水平與垂直方向都可明顯定義其展露的面容

我個人其實比較喜歡將線圈降低到比極柱略高
水平方向則近似在極柱的正上方,僅些微往內靠
而非照片般向中間集中的設置
雖然解析上的直接感較薄弱
但卻會因為氣流快速撞上線圈,能有效的控制溫度
也更容易感受到調整氣孔的不同風貌


24mm, 不帶吸嘴的高度為 27mm
銀色 Drop 搭配近期新歡 Athena 不論色系或大小都很適當

架設的線圈為 N80 26ga+40ga*3 編織線
視油品的不同,我習慣將氣孔打開 2~7 孔使用
或開啟直向 1~3 排的進氣孔

小進氣量時,一如前述帶著些許下進氣的影子
這讓霧化的煙油呈現頗為直接的風貌
隨著氣孔的開啟逐漸增加側進氣的成份
空間感亦隨之明顯

面對某些擊喉感或風味較重的煙油時
採用進氣量在垂直方向更有廣度的的第二階段
會較第一階段更能兼顧適當的進氣量

Drop 是一顆很難直接就其解析下單一定論的霧化器
因為它在進氣量與方向的調節有很好的自由度
能簡單的依喜好或環境去變換吸阻與方向
因此給我的感受仍與該廠先前和 DJLsb 合作的 Aura 般鮮活
但我能肯定的說,它是一顆很好的霧化器


文末將 Drop 的特點統整如下:
.非常有識別度的外觀
.調整進氣方向及進氣量的自由度很高
.霧化倉上方黑色的調節環極易旋轉
.架絲臺的設計兼具無極柱的優點又有好處理線腳的便利性
.略深的底部儲油空間有效提高續航
.承上,其底部空間與氣孔位置很適合 BF 主機
.雙規格 810 吸嘴不論外形或功能都各有特色

亦有部份難以界定的設計:
.氣孔散佈範圍較廣,調整時可能會讓煙油附著在倉外
.因線圈位置偏高,取下吸嘴會有較多的炸油或冷凝液

以上即為本次帶來的 Digiflavor Drop RDA

也希望這篇文章能讓各位玩家更了解它的特色