又到了本次新一批的開箱測評時間了！
相信常看我文章的板友一定知道我很喜歡儲油霧化器
近期亦有不少 GTA 與 RTA 問世
於是我又從 Everzon 恭迎了五顆霧化器回來
首先上場的是蒂芬妮藍(Tiffany Blue)色系的 Mad Dog GTA
繼機械桿、RDA, RDTA 後
Mad Dog 再次化身為油倉中置的GTA 結構
唯一不變的是繽紛多彩的顏色
此類結構最大的特色在於短縮的氣道使煙霧更加直接
同時因油倉位置提高，未熟悉塞棉量時亦不容易漏油
只要確保棉花有充滿導油孔並延伸到底部即可簡單的使用
上面除了狗腳印外，還有 Desire 公司旗下的其他產品
開蓋後可以看到：
Mad Dog GTA 本體、兼具上蓋功能的 PEI 吸嘴、兩個 3.5ml 玻璃倉
兩組克萊普頓線圈、一球棉花與備用的 O-Ring, 一字螺絲與夾片一組
Mad Dog GTA 螺絲形狀採用了大型的十字或一字刻紋
因此在施力時更加輕易即可旋開或轉緊
底部除了常見的血統證明，同時記錄生產日期與編號
霧化倉穹頂處以圓角聚攏，集中煙霧並防止冷凝液沾粘
上方則為寬度約 5mm的雙腎形注油孔
算是大小得宜的尺寸
Mad Dog GTA 的吸嘴直接與上蓋一體化
大面積的 PEI 材質對於耐熱有一定的效果
底部更設有多道放射狀刻痕
使其在維持極薄的厚度下，仍能簡單旋開並完成注油
由於它在中段處做有一段凹槽以蓄積冷凝液
故從照片可看出吸嘴中段與上下段的顏色略有相異
雖然聚集了如此多的巧思在吸嘴上
然較為可惜的是沒有在螺紋處使用金屬材代替 PEI
使用上的耐久度可能會較為下降些
惟一體化的材質在清潔時會較為簡單與乾淨
整體外型呈現了磨砂霧面的美麗藍綠色
不鏽鋼材質鍍色的手感與顏色的飽和及均勻度頗為完美
霧化倉和進氣調節環上的字樣更再次增加了識別度
紅色 O-Ring 在組合後會巧妙的被玻璃倉和上蓋所隱藏
就個人使用經驗來說
我較喜歡這類將 O-Ring 設置在上下方的配置
雖然拆卸時玻璃倉較難固定
可相對卻不會在將其嵌入上蓋或底座時因角度不準而逼破玻璃
架絲平臺與底座為不可拆卸的結構
在清潔與組裝便利上互有利弊
架絲部份使用極友善的壓片固定線腳
雖然不是更有親和力的彈簧式設計
但倒也避免了久用下彈性疲乏的問題
極柱間的寬度為 8mm
線圈最大長度約莫可在 10mm, 線腳最大寬度則為 3mm
可適配多數的花式線圈
猛一看，會覺得它只是單純的下進氣系統
其實在極柱上各設有自斜上方集中的側向進氣孔
底部的進氣調節環轉動時會有『咔咔』的回饋感
自全開到關閉計有八個階段的調整
寬高 25*43mm, 這瘋狗算是中大型犬的尺寸
從其偏大的氣道、進氣量、霧化倉、導油孔與架絲空間來看
很明顯皆係以花式線圈為考量而製作
雖然架上 0.25 歐姆左右的單線線圈實際操作的表現尚在接受範圍
可進氣孔調至最小仍難免有些空洞和薄弱
以下就直接以隨附的四芯克萊普頓線敘述它的魅力
架設的位置我是以側進氣孔上緣對準線圈中間處
冷卻效果與煙霧混合的感覺比較符合我的喜好
克線對煙油的解析強度與煙量自不用說
受惠多方向的進氣與進氣量
口感方面一如想像的強勁中帶著柔和
油倉容量只有 3.5ml, 儲油量還在堪用的水準
文末將 Mad Dog GTA 的特點統整如下：
．從顏色到外在，都有一流的識別度
．與上蓋一體的吸嘴有著隔熱、防冷凝入口、易轉開等巧思
．線圈架設空間和方式都有很高的自由度
．三維進氣帶來的柔和感與散熱效果
．進氣調節環的手感很好，進氣量亦有明顯區隔
．多樣為花絲而生的發想
亦有部份難以界定的設計：
．吸嘴的穩定與耐用度堪虞，且就口時會因刻紋而稍有不適感
．若清潔時過於用力可能會使烤漆脫落
．極柱上方的片狀凸起易刮手
就其定位而言，它的外觀很美
可骨子裡就是狂野的花絲大煙走向
而 GTA 在導油速度受結構限制，多少會遜於 RTA
但它藉著放大導油孔，令此點有感的改善
雖說雙發花絲在近期是很明顯的設計趨勢
但為單發設計的它
已相對避免雙發下進氣空間受限、發熱高與續航不足的部份缺失
以我使用過的 GTA 來說
Mad Dog 著實是很適合其設計使命的霧化器
而從隨附的四芯克萊普頓線亦可看出 Desire 對它的期望