不諱言的說，近期此類結構的霧化器相異處似乎不是太大
差別主要是在一些別出心裁的設計或小細節
而 Viper 吸引我的是它偏小的霧化倉與未居中的下進氣
因此更沒錯過近期在 Everzon 上架的它
而它的表現是否會超出我的預期呢？
讓我們一起繼續看下去
盒上偏暗色系的漸層英文字樣帶些蛇鱗的感覺
內裡計有：Viper 本體、兼具上蓋功能的 PEI 吸嘴、兩個 3ml 玻璃倉
各式的備用 O-Ring 與螺絲、說明書與十字型螺絲刀
此外還包含了兩組克萊普頓線圈與一小袋日本棉花
Viper 的吸嘴採用與上蓋一體化的設計
與霧化倉銜接處則是金屬材，可有效提高耐用度
底部大面積的 PEI 材質亦能阻絕高溫
吸嘴頂端略為向內聚隴，以此防止冷凝液入口
雖然吸嘴整體十分平滑
但在注油時仍可以食指扣住玻璃倉，輕鬆旋開
不過分享一下我個人的慘痛經驗
金屬材會比 PEI 一體式的設計還不容易滑牙
然而這樣非一體的情況下 PEI 厚度會薄上許多
我個人在清洗時不小心敲到洗手臺
於是底部就出現裂痕了
是不會漏油，但看了就很不舒服……
霧化倉除穹頂外緣處有圓角外，中心亦呈錐狀
讓煙霧向氣道方向集中並減少冷凝
Viper 回歸傳統雙極柱架絲的設計
推測應是期望可有效利用有限的小霧化倉空間，以使氣流混合
極柱中心間的距離約 8mm, 鎖絲孔直徑約 2.5mm
除單線外，亦可適配多數的花式線圈
圖中底座的三個凹槽分別是外側的雙導油孔與下進氣孔
非居中的進氣孔多少可防止炸油時直入嘴
相對卻增加了些許的吸阻
底座外圍醒目的紅色物體則是導油孔關閉時的擋片
是的，Viper 可以藉此關閉導油孔
經過實測，煙油注至八分滿並放置一整晚
至早上內裡的棉花還是潔白如新
避免外出使用或注油時一洩千里的窘況
這讓使用者在清潔與控制進氣量都會有較佳的體驗
而 Viper 進一步在調節環上設有八個凹孔
在旋轉調節環時會更容易施力
從上圖可看到半開的導油孔檔片
底座亦有著鎖頭圖示告知開關導油孔的方向
先前的 SMM 雖然一樣是被放在 RTA 的分野
但以上圖可明顯看出它與 Viper 的差異
（此類油倉中置的霧化器我習慣以他廠分類的 GTA 稱之）
Viper 的導油孔設在最下方；SMM 則與底部還有些許距離
雖然導油的主要原理皆為負壓與毛細現象
可 GTA 結構在煙油高度降至導油孔以下後
負壓的影響會較 RTA 為弱
導油速度亦比煙油裝滿時略緩一些
更甚者，底部與棉花容易有殘油而造成浪費
然而，以上述不足處換來的優勢是它的氣道通常比 RTA 短縮
煙霧的強度因此更加直接
同時與 RTA 相比亦不容易漏油
就算發生，煙油大多在高度降至導油孔位置時即會停止漏油
對於剛入門尚未完全掌握棉花用量的玩家來說十分友善
相對的，RTA 若熟悉棉花的塞法後
順暢導油下可一路連續擊發至煙油耗盡
而能完全吸收的煙油與較少的棉腳亦不致心痛某些殘留的高價位煙油
此中利弊、選擇性、表現與可玩性都是儲油式霧化器的醍醐味
Viper 的霧化倉體積除了較 SMM 為小外
上方結構亦有些許出入
由於 Viper 本身氣道略長一些
故在頂端有做出明顯的錐狀結構去集中煙霧
並減少部份的倉體空間，增加儲油量
就倉體大小而言
Viper 佐以非居中的進氣孔和雙極柱
讓氣流與蒸發的煙液在有限的空間中有效混合
即便使用單線線圈亦可以有良好的表現
只是自從 SMM 的玻璃倉破到剩下唯一一個之後
我就不太喜歡這類把 O-Ring 放置於霧化倉側面的設計
雖然提供較好的密合度
可嵌入角度沒抓準時，偏薄的玻璃很容易就出現裂痕
幸好 Viper 的玻璃倉還算好塞
24*41mm 的寬高身形尚屬適中
本次主要使用 24AWG 的 SS316 以 3.0mm 圈徑密繞 10 圈
及 26ga*3(A1)+36ga(Ni80), 6 圈的克萊普頓線去感受它的解析度
或許是由於進氣位置偏移之故
它的表現並不似我初始所想的暴衝
多種複合香精的煙油經過解析後是種很平衡的均勻
口中的煙霧呈現的是融合後的圓滑感
這樣的它也許不太適合喜歡將不同香氣一一剝離並感受的玩家
若使用單一香精的油品
我覺得以克萊普頓線下的堆疊表現會較為適合
只是倉體的發熱量在有限的進氣量與單一方向進氣
比較不容易抑制
尤以使用花絲時更可感受到燙手的溫度
文末將 Viper 的特點統整如下：
．可完全關閉導油孔，外出無需擔心漏油
．小巧的霧化倉與非中置的進氣孔，讓氣流混合的更均勻
．與上蓋一體的吸嘴有著隔熱、防冷凝入口等巧思
．即使使用單線有不錯的感受度
．與花絲的適配性不低
亦有部份難以界定的設計：
．進氣調節環若改以凸型設計可更易施力
．霧化倉與玻璃倉接觸的 O-Ring 設計位置較易在安裝時爆倉
．螺絲採用十字型，長久使用仍有崩牙的可能性
．保有 Wotofo RTA 外觀的一貫風格，是好是壞就見人見智了
就其定位而言，個人覺得它像是進階版的 SMM
有一定的熟悉度後
可藉 Viper 輕易體現更快的導油與更好的線圈兼容性
雖然在煙霧的表現上少了 SMM 的陰柔
卻多了直觀與暴力
我亦會視不同的油品與當日的喜好將它和 SMM 交互使用
但也要趁下次補貨再補一顆新的就是了XD