深吸?淺吸?極佳的香氣–SteamCrave Aromamizer Lite RTA

(粉專活動已結束,感謝參與)
大家好,我是 Spoly@Vape TWYen, 在分享完 SteamCrave 高顏值高煙量的 Glaz 系列,接著進入另一個我很喜歡的香氣(Aromamizer)家族其最新力作–Aromamizer Lite RTA

自腰圍巨大的 41mm Titan, 到標準款 23mm V2, 或是高達 80mm Plus 與多種架絲臺可更換,甚至能完全取下玻璃倉使用的 Supreme, 香氣這系列可說是各有千秋。

如果要我以一句話形容 23mm Lite, 我會說它是顆將複雜面留給廠商,友善面交給玩家的極品,它在完全分解後共有九個零件,自偏薄卻好開啟的菱形紋頂蓋、分佈於霧化倉和注油環上的長煙道、利用負壓與位能差那自上而下貫串的油路,每項零件都帶著具功能性的設計,各零件間眾多 O-Ring 皆為氣密性與導油帶來效益,使用者僅要較注意塞棉與線圈高度後,就能暢快使用。

對比其兄姐,Lite 又有什麼魅力呢?我會把它對於口吸與肺吸的優秀兼容度放在第一位,它的霧化空間不大亦沒有聚攏,反倒是透過極長的煙道而收束蒸氣,這讓它帶出的氣味非常中道,既不會像 RDA 般直衝,也沒有側進氣或多向進氣的大量攪拌。其次本系列漂亮的導油效果也對高歐線圈或低歐的花絲派上用場,佐以自由與便利的使用帶狀和孔狀進氣孔調節吸阻,這些都添色不少。


小小的天地蓋下卻有著出乎意料之多的零件:本體、螺絲刀、一字與星字的雙規格螺絲及 O-Ring 等備品、說明書與貼紙;本體可拆解為:510 吸嘴共兩個、頂蓋、注油環、霧化倉、固定箍環、進氣調節環、玻璃油倉 3.5ml 標準款兩個與 4.5ml 胖倉一個、架絲臺及底座。
由於其部件非常多,為了以良好的氣密性帶出該系列絕佳的導油效果,O-Ring 的數量也相對可觀,相信最頂部的第一張照片已經說明了一切。


由於 Lite 為口肺吸兼容的霧化器,吸嘴亦為對應的帶曲線寬口與窄口 510 各一,不過整體來說,寬口其實也沒多款,較為可惜的是窄口外觀並無特別設計曲線,亦是直通型的煙道,因此我在做口吸使用時大多是搭配我自己的吸嘴。
我覺得 Lite 自霧化倉通往吸嘴的煙道理念蠻有趣的,在注油環與霧化倉部份都各有一段,因此對比常見的霧化器,Lite 設計較帶著成品霧化器的感覺,偏薄的頂蓋亦帶有 SteamCrave 招牌菱格紋,便於施力外,也加強了外觀的識別度。

應某位腦子不正常的新人要求,特此聲明,每一顆不能拔吸嘴直接注油而不漏的 RTA 都是設計不良,請特別注意注油要把頂蓋旋開,從注油孔灌油進去,因為這位也入 Aromamizer Lite 的新同學就是從吸嘴灌油而漏滿手的。




Lite 有個長煙道,光是單霧化倉或導油環的部份就已經與多數的 RTA 相近,圍繞在它霧化倉的零件亦不少,取下最上緣的固定箍環後,進氣調節環也能完全摘除,此類兩段式的結構亦起到防止玻璃倉受調節環活動而減少氣密性與確保調節環能靈活轉動之用。
既然它是兼容口吸與肺吸的霧化器,又使用了與底進相比較不直觀的側進氣,自然吸阻上得下些功夫,Lite 的調節主要有兩種方式,一為雙尺寸的帶狀進氣孔;一為單點的成對進氣孔,可細膩可簡單,內部兩組的十個進氣孔與調節環帶來的吸阻變化十分精彩,單以進氣量的規格來說,兼容性的第一步已經達成了。
再一個題外話,不裝上玻璃倉時,繼續旋轉導油環可以將煙道再多轉入一些,或許 SteamCrave 可以考慮再推出個小玻璃倉,或是更短縮的導油環加上更精巧的玻璃倉,如此在儲油量上會有較多的彈性。


Lite 與家族中的其他兄姐相同,架絲臺能完全分離,且和霧化倉以卡槽固定,內部霧化倉幾乎是直接的型式,頂端並無明顯的圓潤穹頂聚攏,而是藉由長煙道收束煙氣,此般發想蠻不錯的,也避免中大進氣下的過度攪拌而沖淡側進氣的霧化效果。
Aromamizer 系列最讓我喜愛的就是導油結構了,本次 Lite 同樣使用近似 RDTA 的形式,上方油槽內的煙液會通過霧化倉上兩個腎形的油路而儲存到最下方的底座,後以負壓與較高的液面提供的位能把煙液迫入架絲臺上的兩個小孔。
本系列的塞棉我一向覺得頗為友善,而且抓到訣竅後就能感受到它的美好:不用太刻意堵死底部的導油孔,但要注意的是盡可能讓棉腳平面貼滿,疏棉時也不可將油孔正上方的棉花刮去太多。


除了塞棉外,線圈高度也是 Lite 要求的學問,由於外進氣孔再如何調節,仍難以防止氣流進入上緣的內進氣孔,自然線圈高度要適當對準最頂端,甚至高過些許,這樣才能得到較好的使用體驗。隨之而來的長棉腳對上良好的導油效果並不會有後遺症,請安心塞棉。


本次使用的線圈計有同為 26ga 3.0mm A1 7 圈與 3.5mm Ni80 5 圈,以及 26ga+40ga*3 編織線,並分別以 30NS 濃度區間的 MilkMan, 數款帶涼的果系油和最近碰巧購入的陳年拉薩路旅程測試。

丁液油部份派上拉薩路,可惜不是我最愛的 CIGR8, 不過旅程亦是很有口碑的當家招牌,因為入手的價格不貴,就奢侈的以克線和 Ni80 中歐素絲使用,表現不能說到鞭辟入裡的細膩,可中等與中上的蒸發量烘出的香氣經過長煙道的收束,那是一種現在很難得的美好感受。雖說兼容型的霧化器通常很難與專精於口吸或肺吸的霧化器比擬,不過不得不說,Lite 以偏小的霧化倉增加直接感,用於鹽油和口吸的範疇並不會落差太大,而且更反過來利用該系列的導油優勢達到長時擊發的特點,以近期較帶層次的鹽油–三重芒果而言,Lite 很成功帶出那漂亮的芒果香甜感。

承上,此類兼容型的霧化器我多半會針對還不知道自己方向的玩家推坑, Lite 於口吸和肺吸兩個領域都是不錯的試金石,沒有過度的攪拌也不是直衝入喉的暴力,在氣味的詮釋也有頗好的表現,同時本系列塞棉和架絲只要知道關鍵,通常使用上都沒有難度,這都是我覺得它很有利的一點。來不及參與香氣系列的歷史嗎?沒關係,最新的 Lite 已經準備好要帶你加入 Vape 美好行列了!

文末將特點統整如下:
.將吸阻自高到低分 1~11, 則屬 2~6 級的範圍。
.解析屬直接的風格。
.吸阻調節的自由度高,亦非常便利。
.口吸到輕肺吸的表現都很優異。
.導油效果依然承襲本系列的良好表現。
.對單發與中低濃度的油品來說,3.5\4.5ml 的容量充足。

亦有部份難以界定的設計:
.窄口吸嘴的造型與功能性還有改善空間。
.因為霧化倉兩側還有油路,儲油量的觀察需要傾斜才能正確觀察。
.對我來說,高濃度油通常不會裝到 3.5ml, 相對就會覺得 Lite 不太 Lite, 希望可以看到更小容量的套件出現。

以上即為本次的 SteamCrave Aromamizer Lite RTA, 希望能讓大家了解它的特色,也謝謝各位朋友的支持。