Bravo!值得喝采!–Wotofo Bravo RTA

大家好,我是 Spoly@Vape TWYen
這次介紹的是 Wotofo Bravo RTA
Troll 後,Wotofo 所推出的 RTA 多為單發結構
再次踏足雙發的它,確實可看出下了不少功夫

相信各位都很熟悉 Wotofo
先前曾寫過 Nudge, SMM, Vaporous Viper
各個霧化器都有各自的特色與分野,Bravo 亦不例外

活動的下夾片搭配固定的上夾片令架絲更加簡單
刻有菱格紋的上蓋與進氣調節環讓組裝與拆解也跟著方便
霧化倉的下緣亦以相同的菱格紋增加外觀上的辨識度
配合六色外觀,確實很好視手上的主機搭配
4.5ml 標準玻璃倉與 6ml 胖倉,可依需求自行選擇
無段調整的進氣量要大煙或要厚重皆行

老實說,它本身的結構除下夾片式的架絲臺外
其餘元素單就外觀看來卻少了獨特或創新的驚豔感
畢竟上述眾多特色之所以常見,正是因為經典
不過沒想到的是,組合後竟成了一場值得喝采的好戲碼

霧化空間、蒸發量與進氣量的平衡性無法簡易自外觀感受
但這才是最重要的因素
Wotofo 著實完美的賦予 Bravo 精彩的靈魂
並藉由諸多的經典令其升華而美好


一貫的 Wotofo 繽紛天地蓋式外盒
Bravo 可分解為吸嘴、上蓋、霧化倉、底座與 4.5ml*2 6ml 玻璃倉

特別的是右側的矽膠材質
甫開箱時,該材質是安裝於玻璃倉內的
一方面提供一定的防護性、二方面可滿足 TPD 對於儲油量的的協定
TPD, Tobacco Products Directive, 歐盟對於煙草產品的管制條約)

下層則是說明書、紙卡、螺絲刀與三包密封袋
密封袋中則為各式備品、棉花與線圈
未使用前都可保持氣密性避免受潮,亦為該廠的標準配備


810 規格的仿穩木紋樹脂吸嘴的色調非常討喜
個人特別喜歡金色款的璀璨
而吸嘴本身自也有上寬下窄的協助冷凝回流設計

上蓋側方佈滿菱格紋
除了提升整體的視覺效果外,也讓玩家更容易使用
底部與霧化倉固定的螺牙端有處不易發現的斜角
該處可避免鎖緊時將過多空氣迫入而導致溢油


霧化倉外壁印有 Bravo 的字樣,下方亦刻有菱格紋
比較特殊的是黑色與槍色款在這部份有特別上漆
更進一步的提升視覺效果

霧化倉寬度約在 17mm,佐以二次聚攏的穹頂
除了引導冷凝,也讓蒸騰的煙氣得以保有一定的空間感


它並非使用一般常見的提起上夾片架絲的方式
而是將上夾片固定於架絲臺與底座
轉開螺絲後,令可活動的下夾片利用重力自然下垂
玩家再寫意的將線角安置在中間即可

鬆開螺絲,上下夾片至少可提供 2.5mm 的間距
線圈寬度更可達 10mm 左右
對於花絲的兼容性很好
不過進氣孔寬度約在 7.5mm, 仍要考量氣流的作用

Bravo SMM 相同,都採用中置底座的結構
縮短氣道之餘,也提供一定程度的防漏油
然而若導油孔配置不當,就可能有導油過慢的慘案發生
幸好 Bravo 的四個導油孔直徑達 4mm
使用的過程中並沒有上述情況

我很喜歡 Wotofo RTA 導油孔常見的外箍環設計
這讓塞棉與整理棉腳都更加的便利
也無需擔心鎖緊霧化倉時夾到棉絮而扯動棉花
對於手殘黨如我,不啻是個福音


上個我愛用的編織線來觀察線圈與進氣孔的位置關係
Bravo並非單純的下進氣直吹,而是稍加墊高進氣孔外圍
當線圈位置盡可能位至進氣孔上緣時
外部的氣流會被引導並向中央集中
當然,各位老司機應該一看到結構就推想出這般設定的妥適點


同時來個標準玻璃及胖倉版與安裝後的對比圖
25mm, 45mm Bravo 體型略大
換上胖倉後直徑達到 27mm
因此以雙電主機搭配會較為平衡

其實受惠看不太出來的寬闊底部空間
一般的玻璃倉即已有 4.5ml 的儲油量
對我來說,平日上班使用不太有安裝胖倉的必要
不過自帶雙標準玻璃倉與一胖倉確實有更佳的容錯度
玻璃的厚度及 O-Ring 亦有改良,安裝與取下頗容易
也讓我順利走出捏爆 SMM 的陰影 XD


本次主要使用 N80 26ga+40ga*2 的編織線
以及 24ga SS316 3.0mm 雙線併繞 6 圈測試

由於其進氣量控制的極佳,就算並非花絲亦有很好的表現
不過其夾片式的架絲臺用於單線或雙線併繞的線圈時
需要對線腳加以處理才能適配間距較寬的鎖絲孔

我喜歡將進氣孔調至打開 1/3~1/5
並搭配窄口的 810 吸嘴享受帶著略強阻力的濃郁煙霧
使用編織線,進氣量可以有更多的餘裕
旋至 1/2~2/3, 並改以口感曲線或低瓦緩緩催谷
柔和且分明的霧氣更能感受煙油自身的深度


文末將 Bravo RTA 的特點統整如下:
.將吸阻自高到低分 1~11, 則屬 2~7 級的範圍
.解析屬均衡型的風格
.外觀雖是沉穩走向,卻有多樣的顏色可供搭配
.活動式的下夾片非常方便架絲
.帶箍環的導油孔在塞棉與導油速度上很友善
.進氣與蒸發的平衡性拿捏得非常好

亦有部份難以界定的設計:
.長久使用下,冷凝容易吸附在外進氣孔內及其與調節環之間
.螺絲刻痕略淺,建議使用較長或隨附的螺絲刀避免滑牙
.若單看結構,而沒實際使用難以明白為何值得喝采


以上即為本次帶來的 Wotofo Bravo RTA
希望各位能更了解它的特色