延襲自 Galaxies RDA 的吸嘴其上窄下寬的結構、貼合唇部的曲線與材質，使隔熱、防冷凝與炸油都有絕佳的表現；位於玻璃倉上下的 O-Ring 呈 L 形，提供倉內良好的氣密，旋緊或分解時，也可做到防護玻璃倉之用；注油或架絲的方便性亦有一定水準，
其最大的特色莫過於下方兩顆成對的小齒輪了，藉由撥動齒輪決定進氣孔徑的方式簡潔明瞭，喜歡進一步鑽研進氣的玩家亦可透過改變架絲臺內側的進氣方塊，自四種孔徑、孔位或孔數決定氣流作用的量體與範圍。在吸阻的表現，只能說 Galaxies RTA 是顆血統純粹的口吸式霧化器，其最小吸阻已較紙菸略小；最大吸阻更是有挑戰極限的風格。
Vapefly 近期推出的產品都有一個共通的特點–進氣，Galaxies 系列對吸阻的高自由度、Horus 防漏且似『ｂ』字型的雙向柔和進氣、專司氣流方向與作用範圍的 Wormhole, 若是喜歡體驗各式風情的玩家來說，會是很好的選擇。
告別了水藍色活潑的氣氛，Galaxies RTA 使用沉穩的黑底，一如低垂的夜幕掛著點點繁星，打開天地蓋，讓我們一窺宇宙的神秘：本體、說明書、兩發 Ni80 單線線圈、棉花、備用 O-Rings 與兩把螺絲刀。
Galaxies RTA 又可分解為：雙材質吸嘴、上蓋、3ml 玻璃倉＼5ml 胖倉、霧化倉與底座，底座上有可更換進氣量與方向的進氣套件。
我很喜歡 Galaxies RDA 的吸嘴，甚至會將它拆到其他小倉體 RDA 上使用，長度、材質、曲線及上窄下寬的氣道，隔熱、防炸油與冷凝、貼合唇形，這些恰到好處的設計使它不但有面子，亦有裡子，而此點完美的延襲至 Galaxies RTA 上。
純口吸式霧化器的油耗量以我個人來說，通常是半天 2~3ml 不等，而且不太會連兩倉都用同一種煙油，老實說，5ml 的胖倉對我意義較不大，但很適合一整天都在外的玩家。
玻璃倉與霧化器接觸面的兩條 O-Ring 皆呈 L 形，徹底確保倉內的良好氣密性，也增加了旋緊霧化器或取下玻璃時，對玻璃倉的防護性。
霧化倉上帶有 Galaxies 的字樣，不同的是其上多了些機械風的齒輪狀，原因將於其後揭曉。
霧化空間約為ψ=14mm, H=13mm, 但約有 1/3 為錐狀的穹頂，以利聚攏煙氣及回收冷凝；兩個雙腎形的注油孔開闊，無論何種的常規滴管都能配合。
霧化倉上 Galaxies 字樣帶有齒輪圖樣的原因即是其控制進氣的機制，它使用雙邊各一顆有如轉輪的小齒輪決定進氣孔尺寸，齒輪上並刻著標示當下進氣量的Ⅰ～Ⅳ羅馬數字，藉由撥動齒輪，使用者能快速且簡單的調整吸阻。
喜歡更進一步調效的硬核玩家也無需擔心，Galaxies RTA 內部還有一顆小方塊能操控，有趣的部份是單顆進氣方塊本身帶有兩種開孔，這與現今一個套件只能對應一種開孔不同。以鑷子小心夾取並翻轉隨附的兩種方塊，Vapefly 利用四面長邊構成兩兩一組的成對開孔，因此單一方塊即可帶來兩種進氣上的變化，其一帶有
1mm 開孔數一孔與二孔；另一則是 1.5mm 與 2.5mm 各一孔。
Galaxies RTA 最大進氣為Ⅱ加Ⅳ，並搭配 2.5mm 開孔的方塊，此時進氣量即已較紙菸略小，想挑戰最大的吸阻嗎？那就將齒輪全數關閉並換上 1.0mm 開孔的方塊吧，此時可以體驗足以比美極致的高吸阻。
架絲臺採用常見的雙極柱形式，其上的螺絲都為鍍金材質，以增加導電性；眼尖的玩家或許發現了，雖然架絲臺為抬高置中的結構，然而導油孔卻並非貫通觸底的形式，而是有如傳統 RTA 般放置到架絲臺上即可，塞棉更加簡易。
棉腳尾端至底部約略 2~3mm 的距離是否會影響導油呢？因為 Galaxies RTA 定位為純粹的口吸式霧化器，歸功於極高的吸阻及玻璃倉上下緣 L 型的 O-Rings 確保了良好的氣密性，負壓的作用力亦自然不弱，且使用時霧化器的傾斜角度正好可讓煙液碰觸到導油孔，因此不易發生導油不順的問題。
鎖絲孔寬度 1.5mm, 最極限可架設至 3.5mm 外徑的線圈，其允許的線圈寬度約為 4mm, 若想上花絲挑戰重口味的極限玩家得額外控制圈數或對線腳塑型，亦得克服足以彌補高蒸發量的進油量，因此個人依然建議使用 3.0mm 的單線即可。
用隨附的 Ni80 26ga 單線架個絲，位置以靠近進氣孔為佳，比較要注意的是，雖然導油孔寬度以 MTL 來說算是充裕，我依然會適當的打薄棉腳的量，但由於其負壓作用明顯，棉量仍需與線圈與進氣配合，以避免過多煙油流入倉內，卻無足夠的棉花得以吸附而造成漏油。
22*48mm 的它當然要配上繁星夜色調的 Blade 了。本次主要以同樣 2.5mm 圈徑的三種單線測試，分別是隨附的 Ni80 26ga 8 圈以及 Ni80 24ga 6 圈與 A1 26ga 8 圈。
隨附的 Ni80 單線電阻值為 0.79Ω，預先安裝的 1mm 二孔進氣方塊較為適合；電阻值為 1.02Ω 的 A1 單線自然是換上 1mm 的單孔。此兩款中高電阻值的線圈與單開最小的進氣孔所產生的極緊阻力十分相稱，氣流吹拂的落點亦正好適合所對應的線圈，在低油耗下得以享受不失濃郁風味的小煙。
待倉內的堅果焦糖派用盡，清潔後改為電阻值為 0.36Ω的 6 圈 Ni80，並配合線圈寬度更換 2.5mm 單孔的方塊，雖說小倉體與此類中低歐的線圈較不易在連續使用中體會到低溫的層次感，相對卻很適合某些中後味合我喜好的油品，同時霧化均勻的解析感對於某些果物系的油品更能烘托出粉甜的糖果感，若偏好直接些的衝擊感，則建議換為 1mm 雙開孔的進氣方塊。
文末將 Vapefly Galaxies MTL RTA 的特點統整如下：
．將吸阻自高到低分 1~11, 則屬 1~4 級的範圍。
．解析屬極濃縮的純口吸式風格。
．最小等級的進氣量十分過癮。
．使用齒輪控制進氣的概念簡單且有趣。
．雙進氣方塊可帶來四種不同的內進氣量與作用方式。
．利用高吸阻的負壓作用，使導油順暢並減低塞棉難度。
．吸嘴的結構、曲線與材質，使隔熱、防冷凝與炸油都有不錯的表現。
．玻璃倉上下的 L 型 O-Rings 確保了良好的氣密性與防護性。
亦有部份難以界定的設計：
．由於底座的進氣調節環不可拆卸，佐以進氣孔偏小。
若不慎漏油，清潔與風乾會較費神費時。
．相較胖倉，我個人是比較希望能多附一個備用的標準玻璃倉。
．架絲臺尚有空間，配置四孔雙柱會對線腳方向有更高的兼容性。
以上即為本次帶來的
Vapefly Galaxies MTL RTA
希望各位能更了解它的特色